Se incrementó la cantidad de trabajadores que con arneses ganchados a piezas fijas de concreto y acero, realizan las labores a una altura superior a los 12 metros y en los bordes de las losas que son muy delgadas. (EL SIGLO DE TORREÓN)
Trabajan de día y de noche en demolición de puente superior Periférico-Villa Florida.
Con rotomartillos o pistolas neumáticas a base de aire comprimido, le incluyeron maquinaria pesada para avanzar en la losa norte.
También se incrementó la cantidad de trabajadores que con arneses ganchados a piezas fijas de concreto y acero, realizan las labores a una altura superior a los 12 metros y en los bordes de las losas que son muy delgadas.
Por este sistema de demolición, las piezas de escombro se reducen a tamaños de 25 a 50 centímetros, ligeras por su delgadez, caen al colchón de arena instalado abajo para amortiguar el impacto.
La capa de asfalto era de 20 centímetros y la losa de concreto armado, presenta varillas de 3 octavos y otras de tres cuartos.
Luego, todos los desechos conforme se acumulan se van retirando con la maquinaria.
Por ahora y como se trabaja de cara a la autopista Torreón-San Pedro en dirección a Torreón y lejos del paso vehicular, la caída de escombro no representa obstrucciones viales. El proyecto es terminar la demolición en cuatro semanas.
Los trabajos comenzaron este miércoles 25 de mayo. Aunque se trata de un puente federal construido por la SCT en 1992 y por causa de la urgencia, el municipio financiará el costo de la demolición, así como el proyecto ejecutivo.
La SCT aportará los recursos para la construcción, que se calculan entre 30 y 35 millones de pesos incluyendo el cambio de gazas.
El director de Obras Públicas, Gerardo Berlanga Gotés, indicó que los empleados de las dos constructoras que realizan los trabajos, les dotaron de toda la protección necesaria para trabajar en este tipo de obras.
Son las empresas: MGC S. A. de C. V., que se dedica a la extracción de mármol. La otra es JIMSA, que trabaja con trascavos, grúas, camiones y todo lo relacionado con maquinaria pesada.
Por lo que respecta a la seguridad de los vehículos de los alrededores indica que hay distancia entre la circulación y el sitio de obra que es la parte superior.
Conforme avancen los trabajos se irán modificado las rutas alternas y su respectiva señalización.
